2020款凱迪拉克XT5,風雨同行,霜雪相伴,感恩這樣的際遇

2011年入手的新君威已然8個年頭,無論穿梭掙紮於都市,亦或縱意馳騁於郊外,如同一位知心老友,踏實穩妥,不驕不躁,風雨同行,霜雪相伴,感恩這樣的際遇,鐫刻在我人生中的印記。

老夥計一路平安

由於用車需求發生變化,車輛置換(SUV)步入規劃。說實話,凱迪拉克,由於品牌認知度和傳統觀念等因素,並不在首選列表內,而BBA等國人熟知的德系豪車品牌當是理想標的。當然由於其間各種原因牽扯與羈絆(在此不作贅述),都未能契合成行。 輾轉迂回間,偶然通過朋友的推薦,重新認識並感知瞭凱迪拉克2020款XT5,斂聲細品之下,正應瞭詞人找尋至位於燈火闌珊處的意中人一般,主角外剛內柔,氣質款款,底蘊已厚積薄發般四溢開來。正所謂有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭,緣分就是這麼不可捉摸,順遂便好,就她瞭!

輪廓棱角分明,線條剛勁有力 從前臉到尾部,到處充斥著代表力量的盾形設計,尤其是高光澤黑色進氣格柵,演繹著蓄勢待發的運動美學;星瀑式高辨識度LED前大燈,犀利有神;無鑰匙進入的四門流線提拉有致,斜豎式尾燈,與後背曲線勾勒出又一個尾部盾形……整車設計前衛兼具有型,敦厚卻不失力量!

前臉很喜歡,中網顯不同。

斜側臉大頭貼

陽光下的型男

前後腰線挺拔

20寸大腳輪轂

以人為本,簡約低奢 中控設計,簡約易控; 全皮包裹,觸膚溫潤; 智能座椅,兼具舒適安全; Bose音響,聆聽天籟回音; 雙隔降噪,恍如置身桃源; 全景天窗,暢享自然的愜意; 靜心感受,如身墜柔性天堂。

2.0T可變缸渦輪增壓發動機; 9速手自一體變速箱; 智能雙離合適時四驅系統; 自動懸架調節; 底盤紮實,方向指向明確,動力充沛,提速給力,使得操控變得更有信心,雖然起步或低速給油略顯頓挫,但整體路感回饋,油耗及動力等綜合表現可說張弛有度,值得肯定。

平均油耗:10.6

前後排:頭腿間隔舒展適宜,儲物格該有都有; 後備箱:滿載行李高低皆可,關鍵還能加一狗!

小鬼和秋田

後備箱空間確實實用。

慣例

綜合評價:滿意! 版主加精:可否?

赞(0)