那些熱愛奔跑的人在享受什麼？是沿途的風景還是挑戰自我的樂趣？是每一段被甩在身後的路還是人頭攢動的終點？
一千個跑者可能會給出一千個理由，然而這項運動中不斷試探人類極限這個主題是亙古未變的，於是我們把上限一再提高，連馬拉松都無法滿足一些跑者時，就自然而然地有瞭超級馬拉松。每一場超馬都是對身體和精神的嚴峻考驗，每一個跑過終點的超馬選手都是值得尊重的勇士，特別是征服瞭下面這些魔鬼賽事的人。
1. 納米比亞24小時超馬
這項賽事在超馬世界裡相對比較年輕，賽程也並不算長，隻有126公裡，相當於三個全程馬拉松的長度。讓納米比亞24小時超馬成為魔鬼賽事的，是它艱苦的比賽環境和苛刻的要求。比賽在地球上最古老、最幹燥的納米佈沙漠舉行，限定在24小時內完賽，選手還要自己背負食品、飲水、GPS、地圖等裝備。納米佈沙漠白天的氣溫超過45攝氏度，夜晚則降至0度，巨大的溫差對選手的考驗格外嚴峻。比賽從佈蘭德山腳開跑，終點設在海邊度假勝地“骸骨海岸”，選手們抵達終點時頭頂圓月高照、繁星滿天，別有一番風味。
2. 南極冰川馬拉松
南極冰川馬拉松賽是愛爾蘭傳奇跑者理查德·多諾萬在2006年創立的一項極限賽事，當年就舉辦瞭兩屆，所以到今年已經是第15屆。比賽的起點設在南緯80度的聯合冰川營地，比賽路線是羅斯曼山腳下的一個環形路線，一圈是一個半程馬拉松的長度。在南極圈的冰川上跑馬拉松，對選手是一種特殊的體驗和挑戰，這裡的平均氣溫是零下20攝氏度，常年刮著強風，一眼望去四處白茫茫一片，沒有什麼參照物。冰川上的地形也很復雜，腳下時深時淺，再加上近千米的海拔高度，對選手的體能要求極高。
3. 南極100公裡超馬
嚴格說來，這項賽事和南極冰川馬拉松可以歸為同一項賽事，它們在同一時間舉行，創始人和主辦方也是相同的。南極100公裡超馬的不同之處在於，它對選手的要求更高，所以參賽者僅限於極少數頂尖高手，最初的幾屆賽事隻有不到10人參加，到目前也僅僅擴大到25人。創始人多諾萬拿下瞭前兩屆冠軍，在2009年又奪冠一次，選手們在三天時間裡要跑完100公裡賽程，他們的頭頂是南極極晝終日高懸不落的太陽。到目前為止，這項賽事是全世界唯一的極地100公裡超馬，對於那些立志在全世界七大洲跑完超馬達成大滿貫的跑者，也是一個終極挑戰。
4. 環勃朗峰超級越野耐力賽
這項山地超馬賽事每年在阿爾卑斯山地區舉行，選手們不僅要征服170公裡的崎嶇山路，還要面對約9600米的總爬升高度。這是整個歐洲規模最大，同時也是難度最高的超馬賽事，每年的參加者超過2000人，如果算上其他支線賽事，總參加人數超過萬人。比賽路徑環勃朗峰一周，要經過法國、意大利和瑞士三國，這條路線一般徒步愛好者通常要花一周以上的時間才能走完。超馬參賽者的速度當然要快得多，在賽事歷史上四屆總長170公裡的比賽中，最好的成績是20小時9分15秒，不過大多數參賽者都要耗時30到45小時。
5. 北極點馬拉松
不用懷疑，運作這項賽事的還是我們的老熟人多諾萬，作為世界上第一個在南北極都跑完馬拉松，以及在不到7天內在七大洲各跑完一場馬拉松的傳奇跑者，他還組織瞭火山馬拉松和世界馬拉松挑戰賽。北極點馬拉松和南極冰川馬拉松一樣，是在世界上最寒冷的地方舉行的，不同的是參賽選手是在大塊浮冰上奔跑，腳下兩米就是奇寒徹骨的北冰洋。浮冰的大小決定瞭比賽路線不可能太長，通常是一個長4公裡左右的環形路線，選手們要跑10圈左右，這項賽事已經被《吉尼斯世界紀錄》認證為“地球上最北端的馬拉松賽事”。
6. 北極圈滑雪賽
這項世界上最艱苦卓絕的滑雪耐力賽每年在丹麥格陵蘭島舉行，賽事路線距北極圈僅65公裡，全長160公裡，需耗時三天完成。在全世界的滑雪耐力賽中，北極圈滑雪賽並不是賽程最長的，但任何賽程更長的比賽，艱苦程度都無法與它相比。比賽的起點和終點都設在格陵蘭小城錫西米尤特，這裡的常住居民隻有5600人，但每年其中的數百人都會投入賽事的組織保障工作，為來自20多個國傢的超過150名參賽者服務。參賽者除瞭參加比賽外，還要按照當地傳統參加教堂禮拜儀式，以及賽後的盛大慶祝活動，如果他們有興趣，也可以去雪地摩托和狗拉雪橇等當地的特色活動。
7. 惡水超馬
惡水超馬自稱“世界上最嚴酷的跑步比賽”，這絕不是一個營銷噱頭，它選擇的是最極端的地理環境和最極端的自然氣候。事實上近幾年由於美國國傢森林局的登山許可限制，惡水超馬的難度已經有所降低，賽程從253公裡減少到217公裡，累積海拔高度也從5800米降到瞭4000米。選手們從加利福尼亞州死亡谷的惡水盆地出發，這裡位於海平面下85米，而終點是海拔2548米的惠特尼山步道入口。比賽的時間定在每年7月中旬，是當地最炎熱的時候，太陽曝曬的地方溫度超過49攝氏度。在如此險惡的環境中，有些專業的超馬選手都無法完成比賽。
8. 撒哈拉沙漠馬拉松
這項賽事的超馬本質並沒有從名稱中體現出來，它的賽程長達254公裡，相當於6個普通馬拉松賽的長度，分6天完成。這項比賽是法國音樂會組織者帕特裡克·鮑爾的心血結晶，他在1984年花12天時間徒步穿越瞭撒哈拉沙漠，兩年後就創辦瞭這項比賽。從1997年開始，摩洛哥人就統治瞭撒哈拉沙漠馬拉松賽，拉赫森·阿漢薩爾和穆罕默德·阿漢薩爾兄弟總共壟斷瞭15屆冠軍，近6屆的冠軍則是由另一位摩洛哥選手拉希德·莫拉比蒂包攬。2008年前巴塞羅那隊球星路易斯·恩裡克也參加瞭這項賽事，並且完成瞭比賽。
9. 斯巴達超馬
旨在向馬拉松運動起源致敬的斯巴達超馬，起源於1982年5名英國皇傢空軍軍官的嘗試，他們為瞭驗證傳說中信使菲迪皮德斯在一天半時間裡跑完近250公裡路程的可行性，沿著他當年的路線跑瞭一次。從1983年開始，斯巴達超馬誕生瞭，參賽選手從雅典衛城出發，翻越帕特尼奧山，一直到達斯巴達。比賽的嚴酷性體現在對參賽者資質的苛刻要求，也體現在毫不留情的淘汰機制。賽事設有75個檢查站，在比賽後半段沒有按時到達相應檢查站的選手會被淘汰，表現得極度疲勞的選手也會被阻止繼續跑下去。
10. 橫穿美國自行車賽
環法自行車賽或許是最負盛名的自行車賽事，但橫穿美國自行車賽才是這一行中的地獄模式。從西海岸到東海岸，橫穿美國的選手們要在一周左右的時間裡騎行約4800公裡，而環法選手則隻要在三周左右騎行約3700公裡。橫穿美國自行車賽不分賽段，選手可以獨自參賽，也可以組團參賽，進食和休息時間全靠自己規劃。為瞭取得盡可能好的成績，參賽選手平均每天要騎行22個小時，其間要應付各種氣候、地形和突發事件。這種連續高強度的比賽給參賽選手帶來瞭極大的壓力，獨自參賽的選手有一半在途中因疲憊、受傷和事故退賽。
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