新進展！這條路封閉施工到明年1月，金義東軌道工程新進展，蘇溪公交大樓…
最近義烏交通出行方面的新進展有很多一些道路工程
以及大傢十分期待的金義東軌道工程都將在年底前有重要的進展另外鄉鎮公交綜合服務也將更加完善比如蘇溪公交停保場項目
即將到來……這些交通項目將會讓我們的出行也更加便利
同時
機場路立交化改造工程國貿大道互通區建設需要
機場路將進行封道施工
一些來看看
這些交通出行項目的最新變化吧~
機場路西側地面道路封閉施工
封道施工公告
因機場路立交化改造工程國貿大道互通區建設需要，茲定於2020年11月5日至2021年1月20日對機場路西側地面道路(世俊路至國貿大道段進城方向)進行封閉施工，施工期間過往車輛請提前繞行世俊路、丹溪路、賓王路等周邊道路。
請過往車輛駕駛員服從現場管理人員和交警指揮，按指示標志通行，由此帶來的不便，敬請諒解！
特此公告!
義烏市公安局交通警察大隊
義烏市城市投資建設集團有限公司
2020年10月23日
該路段封閉施工至明年1月
在封閉施工期間
車主們需要在周邊道路繞行
需要經過該路段的小夥伴們可以提前規劃好自己的路線避免耽誤行程
金義東市域軌道工程
對於期待輕軌的小夥伴而言，十分期盼金義東軌道的建成。目前，義烏境內除高鐵區塊和兩個停車場外，7個標段和4個代建段土建全面開工建設。預計金義線2021年底、義東線2022年7月底投運。
目前，正在掘進的春晗站——秦塘站盾構區間盾構段右線盾構已經掘進256米，左線盾構掘進78米，預計今年底雙線貫通。
此外，明年6月底秦塘站-國貿站也將完成雙線貫通。
（秦塘站效果圖）
金義東市域軌道交通工程由金義段和義東段兩條線路組成，兩線在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。義烏市境內路線總長40.361km，其中地下線長6.7km，共設11座車站，2個停車場（官塘停車場、義烏停車場），沿線涉及義亭、稠江、稠城、北苑、後宅、福田、江東7個鎮街45個村居。
佛赤路提升改造工程
作為西海精品線的起始路段，佛赤路改造工程已進入全面施工階段。
佛赤路提升改造工程全長2.811公裡，總投資1663萬元，於9月24日開工建設，預計11月底完工。
下一步，施工人員將進行田心至飛鳳路段的路面加鋪，該路段采用半幅封閉施工，另半幅雙向通行的交通管制措施，先施工右幅後施工左幅。
工程主要包括路面的提升改造、路基修復，對沿線橋梁、涵洞進行修復處理補充完善交通標志、護欄等設施，對雨污等檢查井加固修復、人行道破板修復等。完工後，將提升區域道路通行能力，改善道路交通服務水平，增強道路的行車舒適性、美觀度。
佛赤路是連接佛堂、赤岸的重要交通要道，提升改造後對緩解道路交通、環境綠化、居民出行便利起到瞭積極作用。
恒風集團蘇溪公交停保場
近日，恒風集團蘇溪公交停保場初設方案通過評審。
項目位於蘇溪鎮北側上樓區塊，距離鎮區2.4公裡，西側緊貼義北地區幹道蘇八線，北側靠近G351國道，交通條件較為便利。規劃總用地面積21343.06平方米，擬建造5層公交綜合服務大樓一棟及附屬用房。
停車場內共設置充電樁公交車停車位40個，公交車停車位111個，地上普通車停車位72個，其中室內44個，室外28個，非機動車停車位89個。
項目規劃總用地面積21343.06平方米，擬建造5層公交綜合服務大樓一棟及附屬用房，占地面積4924.24平方米，總建築面積19927.66平方米，其中地上建築面積19768.15平方米，地下一層總建築面積159.51平方米。
根據設計要求，本方案將地塊主要出入口設置在西側城市主幹道蘇八線，次要出入口和消防出入口設置在南側城市支路，次要出入口通過主樓維修車間底部架空部分與場地內部連接。
項目建成後，將滿足恒風集團在義北區域的公交維保需要，為義北區域的百姓出行提供公共交通保障，為蘇溪鎮打造義北交通樞紐提供硬件支撐。
臨蒼公路
臨蒼公路佛堂段南接金東、武義，且位於我市雙江湖高教園區附近，它的建成將進一步完善我市公路網絡，加快佛堂鎮城市化發展，同時對雙江湖高教園區師生進出佛堂，起到重要便利作用。
臨蒼公路為臨安至蒼南公路，是省重點工程建設項目。線路全長3.8公裡，采用一級公路標準設計，兼顧城市道路功能。主線以高架形式跨越各現狀和規劃路口，設計車速80km/h，雙向6車道；輔道為城市主幹路，雙向4車道，互通式立交兩處，概算總投資10.71億元。
據瞭解，佛堂互通至上佛路段投資金額約3.1億元，自今年3月12日開工以來，已累計完成產值約8000萬元，占合同造價的26%。寧波交工臨蒼二標生產副經理董武介紹，通過加班加點，增加機械和人員投入，目前已經完成總工程的26%，其中路基完成43%，橋梁下構完成80%。預計今年春節前，完成一聯的預制安裝和七聯的現澆箱梁澆築，明年年底前完成橋梁的主體施工。