由於鑄造方法具有成本低廉、一次成形以及可以制造復雜結構大型件等優點，被廣泛應用於工業生產的眾多領域，特別是汽車制造業。
在航空航天制造業中，很多部件都是圧鑄件。圧鑄件在國計民生中有重要的地位，各行業的發展都離不開壓鑄件。但是在鑄造過程中，由於鑄造工藝等原因，有些鑄件會就會產生缺陷，如氧化參雜雜質，氣泡、氣孔，縮松，裂紋等。這些缺陷影響瞭鑄件的性能及其使用壽命，在使用中會造成潛在危害，特別是在汽車和航空航天等制造業，這些潛在的危害造成的影響更是嚴重。
這些壓鑄件常見的缺陷是怎麼形成的？氣孔：造成氣孔的原因是有造型材料中水分過多或含有大量的發氣物質；型砂和芯砂的透氣性差；澆註速度過快。砂眼：造成砂眼的原因有型砂強度不夠；型砂緊實度不足；澆註速度太快等。縮孔：造成縮孔的原因是鑄件在凝固過程中補縮不良。粘砂：造成粘砂的原因是型砂的耐火性差或澆註溫度過高。裂紋：裂紋造成的原因是鑄件壁厚相差大；澆註系統開設不當；砂型與型芯的退讓新差等。
為瞭保證鑄件質量，生產企業需嚴格重視對鑄件的檢測，但鑄件的部分內部缺陷並不能通過普通方法檢測出來。而鑄件的質量評定方法有很多種，其中X射線檢測效果最佳，它可以在不破壞受檢對象的前提下探測其內部結構和機械性能等信息，使得許多缺陷一目瞭然，並且具有直觀、便於對缺陷做定性及定量分析。
X射線設備可以檢測X射線的穿透能力與物質密度之間的關系，並且差分吸收的特性可以區分不同密度的物質。因此，如果檢查對象破裂，則厚度不同，形狀變化，X射線的吸收率不同，所得到的圖像也不同，因此可以產生區別的黑白圖像。
X射線管主要通過電場從熱陰極提供電子以加速到陽極。當電子在數十千伏的高壓下迅速加速到高速狀態時，動能被轉換為釋放X射線，當它們撞擊陽極體時。碰撞區域的大小是X射線源的大小。通過小孔成像原理，我們可以大致知道X射線源的大小與清晰度成反比，即X射線源越小，圖像越清晰。這是X射線能夠檢測壓鑄件缺陷的原理。
X射線檢測在鑄件檢測中的重要性不言而喻，鑄件質量檢測，不僅是企業高質量生產服務的體現，更是對於產業安全生產的有利保障。可以說鑄件行業的發展，離不開X射線檢測技術的發展。