本文也隻是列舉出瞭當時納粹各種奇跡武器中的一部分，其實還有不少，諸如Focke-Wulf Fw 283戰鬥機、Triebflügel垂直起落戰鬥機、Go-229戰鬥轟炸機（第一架無尾飛翼機）等等，這還沒有包括已無準確官方數據可靠的納粹飛碟。
值得一提的是，文中這個V-3多節遠程炮……它是一種五段加速的大炮，炮身從下到上呈多節形狀，每一節炮身的左右兩側都有一個火藥室，許多炮節連接在一起，很像多節蜈蚣。在發射時，最下端的火藥室先點火，隨著炮彈快速飛過，各節火藥也依次點火，使炮彈不斷被加速。這樣，理論上可使炮彈離開炮口的初速度達到1800米每秒，最大射程可達300公裡。
1883年哈斯克爾和萊曼發明的加速炮，底部像瘤子一樣的東西，就是加速火藥室
很像蜈蚣的V-3巨炮
希特勒當年十分欣賞V-3巨炮這個項目，因為按照項目預期，每天可以向倫敦發射600頓炮彈，希特勒高興壞瞭。不過，理論歸理論，三個V-3發射臺的實際進展緩慢，到瞭1943年5月，V-3試射的射程也就幾十公裡，遠遠打不到倫敦。加之德軍戰事的敗退和盟軍的轟炸，最終該項目不瞭瞭之。
另外，說到“拐彎槍”，現代仍然還有使用，隻不過，不是把槍管變彎，而是搭載瞭一把手槍在前方：
以色列墻角射擊公司（Corner Shot Holdings）設計的手槍型（CSM）拐彎槍
“奇跡武器”（Wunderwaffe）——即使在德語原文裡，這個詞聽起來似乎也是令人歡欣雀躍的。然而，這個詞所意味著的，並非是什麼充滿喜劇效果的武器，而是納粹用於第二次世界大戰期間的可怕玩意兒。
從大炮，導彈到坦克，納粹研究瞭瞭數十種古怪的武器。除瞭他們，人類歷史上的任何陣營大概都沒法搗鼓出這麼多的殺傷性武器。
如果納粹真的能夠完成這些武器，或者至少能夠可靠地大規模生產這些武器，那麼歷史將可能徹底被改變。但大部分時間裡，希特勒的野心遠遠超出瞭其掌控。
雖然這些實驗奇跡武器如今已再也見不到瞭，甚至根本沒有生產過，但它們曾經的藍圖依然深深吸引著我們。它們象征著人類制造業的一個時代：一個在核武器、軍事衛星以及尖端計算機電路誕生之前的時代，一個設想人在導彈內部操控其命中目標的時代，一個擁有最龐大軍火庫就意味著擁有最強大軍力的時代。
雖然納粹並不總能成功地擁有最強大的軍力，無論是字面意義上還是實際意義上，雖然他們不斷地嘗試，並且曾經令人驚訝地接近瞭那個目標。
雷神托爾（Thor）
盡管官方名稱是卡爾臼炮（Karl-Gerät），但顯然它的那些綽號更有看點，如“托爾”、“奧丁”，還有“洛基”。這門具備自行推進能力的攻城迫擊炮，堪稱具備恐怖威懾力的大炮。
1944年8月，被用於鎮壓“華沙起義”時的卡爾臼炮
1944年8月24日，被卡爾臼炮擊中的華沙建築
這個龐然大物（它的大小和一頭藍鯨相當，一發炮彈都有犀牛那麼大）確實參與瞭某些局部戰鬥。事實上，有6臺產品原型早在1941年就完成瞭。在此之後的好幾場戰爭，比如“華沙起義”和“阿登戰役”，都見到瞭它們碩大的身影。然而，過大的體型反而損害瞭它們的實力（並且導致它們維修率過高）。因此，當美國人和蘇聯人在1945年攻陷德國時，這些大炮都被銷毀瞭。
弧線步槍（The Curved Rifle）
不可思議的野心，加上不可思議的簡約思想鑄就瞭“克魯穆拉夫”（the Krummlauf）。它擁有著這樣奇特的外觀：弧線型的步槍附件可以幫助士兵躲藏在角落或墻壁後面進行射擊。
這把武器的設計弊病和它的用法一樣顯而易見。當弧線型發射出的子彈撞擊到槍膛的側面時，會導致子彈和槍膛統統分崩離析。子彈經常在膛內爆炸的問題，導致槍膛承受幾百發子彈的沖擊後就會徹底損毀。因此隻有具有最小弧度（30°）的模型被量產化過，而且數量也寥寥無幾。而那些更離奇的設計，比如90°弧線型的，還有一種配備在坦克上的弧線槍，都從未真正用於實戰。
彈跳炸彈（The Bouncing Bomb）
正如名字所表達的那樣，它是一個重達9000磅（約4082公斤）的機動炸彈。飛機將它投放在水面上，然而它會沿著水面反復彈跳，直到剛好到達水下目標之上的某個地方時，才會忽然下沉到表面並引爆。這種讓炸彈沿著水面彈跳的設計，可以讓它逃過等待於水下的反魚雷設備。
雖然納粹德國確實研發瞭這種彈跳炸彈，但最初的發明實際來自於英國。英國皇傢空軍（RAF）在1943年完成瞭他們的彈跳炸彈，並在當年5月成功地使用它攻擊瞭德國水壩。然而，一架英國皇傢空軍飛機墜毀在德國，其搭載的彈跳炸彈被完好地保存瞭下來（如上圖所示）。隨後德國人獲得瞭它，並開始著手逆向工程開發出自己的版本。但所幸，他們從未成功開發出盟軍所掌握的那種旋轉以及引擎技術，最終不得不放棄瞭這個項目。
太陽炮（Sun Gun）
無需多說，太陽炮的恐怖野心，讓納粹其他武器黯然失色。擁有這麼一個毫不掩飾的名字，太陽炮的設計就是利用太陽能制造大規模殺傷。
該計劃基於一些物理學傢幾十年前所描述的一個設想：發射一個由金屬鈉制成的、超過5000英裡（約8047公裡）直徑的巨型反射器進入太空，隨後利用它使得太陽的能量集中在一個設定好的城市之上，以便使其燃燒。毋庸置疑，這個項目是最雄心勃勃和最具毀滅性的，同時也是最不現實的。德國科學傢確實參加瞭該項目的工作，但美國專傢懷疑納粹德國至少需要50至100年的時間來完成它。因此他們肯定無法在第二次世界大戰期間使用它。
載人炸彈（Manned Bombs）
相對來說，Fieseler Fi 103R並不是一個具有強大毀滅性的炸彈。但它有一個相當可怕的優勢：它通過載人來實現人工制導，這顯然可以帶來更高的準確性。納粹德國因此投入生產，甚至進行瞭測試飛行。然而，最後希特勒的一些軍事顧問終於說服瞭他，畢竟自殺式攻擊不符合德國戰爭傳統，於是他們在1945年初放棄瞭該項目。
史上最大的火炮
人們可以通過它的規格尺寸，瞭解到這門鐵路火炮的龐大，也就是眾所周知的“古斯塔夫巨炮”（the Great Gustav）：155英尺（約47米）長，1350噸重，需要250名成年男子進行裝配，11英尺（3.3米）長的彈殼，每個重達7噸……然而即便掌握瞭所有這些數字，也幾乎無法想象出這門巨炮的尺寸。
更加可怕的是，這門納粹德國的超級武器甚至參與過戰爭。在上世紀30年代後期開發成功後，它被期望於摧毀法國的防禦工事。事實上從1941年開始，它就被準備派上戰場瞭。然而法國的快速投降，導致古斯塔夫巨炮不再被需要。它隻在二戰結束前，在東線面對蘇聯的戰役中被極其有限地使用過。
雖然古斯塔夫巨炮的大小使其難以移動和使用，但德國人還是建造瞭一個它的姐妹版本——多拉巨炮（Dora）。類似的大小，和同樣可怕的炮彈（如上圖所示），多拉巨炮在從前線被撤回之前，參與瞭對蘇聯的一小部分戰事。最終，多拉巨炮和古斯塔夫巨炮在1945年被銷毀：後者由美國人所銷毀，而前者是由納粹德國自己親手銷毀的，為瞭防止它落入即將到來的蘇聯人手中。
怪物
古斯塔夫巨炮和多拉巨炮最可怕的設計，在於它們都被建議放置於可以容納它們的移動平臺：一個被稱為“陸地巡洋艦P1500號（Landkreuzer P. 1500）”的怪物。的確再沒有比這個更合適的名字瞭。它的載重被建議設計為可以承載200隻大象（一發炮彈就有一隻大象的體重），這臺陸地巡洋艦是前所未有的最大裝甲車。
德國軍備部決定挑戰一下如此巨大的尺寸，並在1942年提出瞭設計方案。值得盟軍為之慶幸的是，在第二年納粹德國承認他們在運輸和推進方面遇到瞭困難，並取消瞭該項目。一些規格更大的納粹軌道炮，實際上已經投入生產（如上上圖所示，1945年被美國部隊所繳獲，22個人坐在炮管上），但它們所發射炮彈的尺寸，還不到P1500軌道炮炮彈的三分之一。
火百合（The Fire Lily）
如果成功通過測試的話，納粹德國的兩枚“火百合（Feuerlilie）”導彈將派上大用場。這兩枚遠程控制的超音速導彈被設計為用於擊落敵機。這相當於納粹在1944年的大賣點：當盟軍在德國本土輪番轟炸之後，它們可以幫助扭轉戰局。然而導彈的飛行穩定性，從來沒有達到可接受的標準，因此“火百合”從來沒有現身於戰場之中。
忙碌的利茲（Busy Lizzie）
V-3多節遠程大炮
身為另一臺尺寸龐大的納粹武器，V-3多節遠程大炮（綽號“忙碌的利茲”）也是一門無與倫比的超級武器。由於長度達到約430英尺（約131米），V-3需要建立在山坡上以支持其龐大的尺寸。納粹所選擇山丘的位置，揭示瞭他們為何需要如此一門巨炮。
首先，這座小山在法國北部的巴斯，距離倫敦隻有100英裡，而巨大的V-3是唯一擁有這麼長射程的大炮。納粹當時計劃用射速每小時數百發、重達310磅的龐大炮彈轟擊倫敦。
但是在測試過程中，一個測試故障導致一門巨炮出現瞭損毀，於是項目隨之遭到關閉。外形相似，但尺寸略小些的納粹大炮在其他戰役中被使用。但那些大炮的尺寸依然過於龐大，再加上短缺的彈藥，使它們基本上毫無用處。
美國轟炸機（The Amerika Bomber）
容克Ju 390
根據軍備生產部長兼希特勒的信徒阿爾伯特·施佩爾（Albert Speer）的說法，希特勒非常期待於看到紐約市成為一片火海的場景。所以在二戰甚至沒有正式開始之前，納粹德國就玩票般地開發瞭“美國轟炸機”項目，其目標是開發出可以飛行3600英裡，穿越大西洋轟炸美國本土的轟炸機。
到瞭1942年，納粹德國改變計劃，轉而開始研發可以跨海攻擊的小型飛機，包括如圖所示的“容克Ju 390（Junkers Ju 390）”。這架飛機的原型在1943年底成功試飛，但1944年的德國卻無法大規模量產，因此項目隻能告吹。
盡管如此，一些公認有爭議的文件指出【主要源於上世紀50年代中期，由飛行員兼作傢威廉·格林（William Green）報告的盟軍情報文件】，1944年初，容克Ju 390事實上完成瞭從德國到紐約的偵察飛行，隻不過盟軍將它包圍住瞭。
使用Jumo 211發動機的Me 264 V1原型機
繼容克Ju 390之後，納粹德國開發出瞭更穩定可靠的“美國轟炸機”——“梅塞施米特Me 264（Messerschmitt Me 264）”。和前者一樣，梅塞施米特Me 264也是一臺被設計用於轟炸紐約的強大戰機。但它也有著和容克Ju 390一樣的宿命，即便通過瞭原型機測試，仍然胎死腹中。
核武器
如果“美國轟炸機”真的被投入戰場毀滅美國，希特勒希望它們不僅攜帶常規炸彈，更能夠攜帶核武器。當然瞭，納粹德國從來沒有成功制造過任何核武器。但和所想不同的是，人們驚訝地發現他們曾如此接近目標。
事實上，世界上第一枚核武器背後的關鍵過程——核裂變，最初正是由德國科學傢奧托·哈恩（Otto Hahn）在1938年的研究中率先發現的。隨後，納粹德國迅速走在瞭其他大國前面，開始嘗試將這個重大發現武器化。
然而，納粹德國自己關閉瞭命運的大門，他們的極端統治導致許多學者紛紛逃到國外，而且由於戰時需要，很多研發所需的資源也被迫分配到瞭其他地方。
最終，美國人率先開發出核彈，當德國在1945年投降之後，美國人和蘇聯人俘獲瞭一大批可能與納粹核武器項目有關的人員以及相關材料（如圖所示，工人們在核反應堆中工作）。
球型坦克（The Ball Tank）
雖然有很多納粹德國武器隻存在於理論和設想之中，但“庫格爾潘澤”（Kugelpanzer）是獨一無二的。它的名字可以翻譯為“球型坦克”。這名字一目瞭然，但也是我們僅此得知的大部分內容瞭。蘇聯人在二戰結束時發現一個它的原型，但並未發現相關的文件，而且其內部設置大都被掏空瞭。
直到今天，“庫格爾潘澤”仍然籠罩著神秘。鑒於它的尺寸和輕型發動機，我們可以確信它是一臺前所未有的輕型偵察坦克。或許球型坦克並未得到納粹德國的重視，而僅僅被運往日本參與侵華戰爭，因此蘇聯人最終發現瞭它們。
史上最重型的坦克
不僅僅是最大號的軌道炮和轟炸機，納粹德國還生產瞭世上規格最大的全封閉式裝甲戰車，並命名為Panzer VIII Maus（諷刺的是，它意為“老鼠”），這臺巨獸般的坦克重達188噸，幾乎是兩頭藍鯨的重量。
然而在蘇聯部隊攻占測試廠之前，隻有兩臺坦克原型接近於完成。同樣值得盟軍慶幸的是，鼠式坦克從沒有上過戰場：考慮到龐大的身形和同樣龐大的炮管，它可以從兩英裡之外，輕易地摧毀任何盟軍當時的戰車。
彗星（Comet）
另一個具有輝煌的開拓性，但同時有著致命缺陷的納粹武器，是“梅塞施米特Me 163 彗星（Messerschmitt Me 163 Komet）” ，這是第一架，也是唯一一架曾經運行過的火箭動力戰鬥機。
根據一些文檔記錄，火箭動力可以使得“彗星”打破當時的飛行速度紀錄，在1944年試飛期間曾達到不可思議的700英裡（約1127公裡）時速。憑借這樣的表現，彗星甚至可以輕松地圍繞著二戰其他軍隊的常規噴氣機飛行。
但由於缺乏這種飛機所需的特殊燃料，而且納粹德國的基礎設施對於這樣一個野心勃勃的項目而言過於落後瞭，隻有大約370架飛機被生產出來，隨後項目也慘遭關閉，資源被調用到瞭別的地方。
美國火箭（The Amerikarakete）
納粹德國最先進和最成功的軍事成就，是他們的“阿格裡加特（Aggregat）”系列火箭。這個系列的成功在1944年達到瞭頂峰：他們成功制造出瞭世界上第一枚遠程彈道導彈Aggregat 4（A4）。但是，這一系列那些更雄心勃勃的後續產品全部失敗瞭。
也許所有的武器計劃裡，最可怕的就是A9“美國火箭”（以及它的兄弟產品A10）：這是一枚長達66英尺（約20米），時速2700英裡（約4345公裡），能夠從德國東部直接打擊到美國本土的火箭。
天空之錘（The Aerial Rammer）
在戰爭後期，納粹德國面臨一個嚴重的問題（其實有很多很多問題啦）：盟軍轟炸機經常轟炸德國城市。因此德國人產生瞭一個充滿自我毀滅的，但又有些不切實際的想法，或是一個解決方案：使用特殊架構的飛機撞向盟軍轟炸機，並把它們撞下來。這就是“齊柏林戰錘（Zeppelin Rammer）”被設計的目的。
有著鋼鐵機翼以及戰錘一般機頭的它們，可以撞向通盟軍轟炸機的機翼和機尾，把它們撞落的同時保持自身完好無損（呃，這可能無法做到）。這樣的武器可以解決納粹德國的大問題，並在1945年開始開發原型機。然而，盟軍轟炸瞭軍工廠並摧毀瞭原型機，最終把這個項目送進瞭歷史的垃圾堆之中。
猛獁（Mammoth）
也許納粹德國的巨大原型機中，最有野心的當屬“容克Ju 322（Junkers Ju 322）”，又被稱為“猛獁象”。這種運輸機擁有超過200英尺（約61米）的巨大翼展，正如它的名字所示。除瞭它的巨大尺寸之外，“猛獁”令人印象深刻的，是它那完全由木材制作的機身（這樣金屬等其他原料就可以用於別的項目）。但它的重量仍然達到瞭22000磅（約9979公斤）以上，是霸王龍的1.5倍。盡管有著這樣不同尋常的體型，“猛獁”曾在1941年進行瞭相當成功的試飛。但最終，穩定性和著陸問題迫使納粹德國在量產開始之前放棄瞭該計劃。
吸血鬼（Vampir）
對比納粹德國其他的那些超級武器，“吸血鬼”可能會顯得黯然失色。但這臺搭載紅外線瞄準鏡、可以讓士兵在夜晚進行有效射擊的槍械，對於納粹軍隊而言是無比重要的。
一些“吸血鬼”事實上被用於戰爭的最後階段。有報告稱，使用該裝備的狙擊手，甚至連機槍手都占據瞭對敵優勢。然而，像眾多其他納粹項目一樣，盡管該項目在戰爭中取得瞭非凡優勢，卻從未得到任何接近發揮其全部潛力的機會。
龍
令我們感到恐怖的是，從火炮到火箭再到其他方面，納粹德國曾在如此多的軍事技術上占據領先地位。再比如說：直升機。1936年，德國工程師海因裡希·福克（Heinrich Focke）成功制造出世界上第一架兼具功能性和實用性的直升機，“福克沃爾夫Fw 61（Focke-Wulf Fw 61）”。三年後，他推出瞭一款更大更雄心勃勃的直升機原型——“龍Fa 223”（Dragon Fa 223）。
這架革命性質的直升機，最高速度超過每小時100英裡，運輸能力更是超過2000磅。“龍”看上去為納粹德國取得瞭不可思議的科技優勢，讓他們掌握瞭無可比擬的直升機技術。但由於盟軍對軍工廠的破壞，加上測試時間超過納粹頭目本來所期望的，於是乎，在隻生產瞭幾十架“龍”之後，戰爭就結束瞭。
弗裡茨X（Fritz X）
在納粹德國擁有的一大長串的世界第一中，弗裡茨X是第一枚在戰鬥中使用的精確制導武器。在它之前，軍隊必須將炸彈和導彈瞄準目標，並希望它們能夠命中。但所使用的無線電控制導航系統，可以讓德國人在導彈飛行中控制其方向，並命中目標。顯然，這對納粹德國來說又是一個巨大的優勢。
“弗裡茨X”確實在有限的幾次機會中被證明是有用的：主要體現於1943至1944年間在意大利海岸的戰役，還包括對美國海軍的破壞性打擊。然而由於盟軍快速開發出電子對抗措施，加上有限的生產能力，“弗裡茨X”並沒有兌現其潛在潛力。
真實死亡射線（An Actual Death Ray）
自從上世紀30年代，德國科學傢首次開發出被稱為“betatrons”的粒子加速器（如圖所示）之後，他們就能夠使用這種技術來制造X射線武器。納粹科學傢們努力將這種粒子加速器打造成X射線的射束發生器和射線炮，它們能夠摧毀飛機發動機，甚至可以通過輻射爆炸殺死飛行員。但是，直到美軍1945年4月繳獲原型機之前，這些“死亡射線”從未最終研制成功過。
-End-
來源/機械也瘋狂；文/John Kuroski；譯/眠眠；校對/圖靈4.0；原文/http://all-that-is-interesting.com/nazi-weapons
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