城市軌道交通票務系統地鐵自動售檢票系統afc仿真實訓培訓設備之自動售票機
自動售票機主要由主控單元、紙幣處理模塊、硬幣處理模塊、車票發售模塊、維護面板、觸屏顯示器、運行狀態顯示器、招援按鈕、機殼等構成。為乘客提供自助式購票操作以及工作人員日常維護管理。軌道交通自動售檢票系統是由線路控制中心、車站控制中心、終端設備三個主要部分組成，其中常見的終端設備有自動售票機、半自動售票機、閘機等等。本文著重介紹自動售票機在高速鐵路乘務（本文暫略）、鐵道交通運營管理和城市軌道交通運營管理的模擬教學、仿真培訓和實操演練，單程票回收支持籌碼圓幣式票卡和方形薄卡式票卡兩種單程車票回收處理模塊方案，針對南北地鐵單程票不同種類針對全國的站務1+X自動售檢票系統和afc設備進行實操、培訓與考核。
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自動售票機主要功能：
（1）支持多種票務服務：自動售票機支持出售單程票、儲值票充值。
（2）支持多種支付方式購票：自動售票機具備紙幣收鈔、硬幣收鈔、硬幣找零單元，實現乘客持現金購票需求；乘客通過手機掃屏幕的支付碼進行模擬支付（設備需接外網）。
（3）支持原幣退還功能：乘客投入的紙幣或硬幣，在規定時間內未足額支付的或自動取消交易的，自動售票機將乘客投入的錢幣原幣退還。
（4）支持按目的站點、按票價購票方式，購票張數可選，支付方式可選，投幣與找零金額均有信息提示。
（5）身份驗證管理：管理員操作自動售票機需先進行身份驗證，否則報警。
（6）可通過維護面板進行運營服務操作，包括單程票箱更換/加票，紙幣錢箱更換、硬幣補幣、硬幣回收等。
（7）可通過維護面板進行信息查詢，如運行參數查詢、寄存器查詢，故障信息查詢、交易記錄查詢等。
（8）可通過維護面板設置服務模式，如維護模式、暫停服務、正常服務等。
（9）內部核心模塊可拖拉出機箱進行檢修維護。
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「 劉繼三 城市軌道交通地鐵車站AFC自動售檢票系統及票務管理仿真實訓領域 資深顧問 」： 是為高職專科院校高速鐵路乘務專業、鐵道交通運營管理專業、城市軌道交通運營管理專業崗前仿真實訓教學的高速普速鐵路客票和地鐵車站AFC自動售檢票系統及AFC終端設備，以及行人通關檢驗票、檢疫和安檢出入口控制設備 [ 高職專科院校高速鐵路乘務專業、鐵道交通運營管理專業、城市軌道交通運營管理專業崗前仿真實訓教學的高速普速鐵路客票和地鐵車站AFC自動售檢票系統及AFC終端設備：1+X城市軌道交通站務職業技能等級培訓、實操與考核afc車站票務終端設備（根據南北方地鐵使用習慣可選型代幣式TOKEN籌碼圓幣票卡和卡式票卡兩種不同的單程票發售及回收處理方案）和地鐵AFC售檢票系統：軌道交通地鐵自動售檢票AFC實訓系統，車站計算機系統SC，自動售票機，半自動售票機，自動檢票機（包括三桿式閘機、拍打門閘機和剪式門閘機），自動充值機，自動驗票機，便攜式驗票機； 高速普速鐵路電子客票自動售檢票實訓系統與設備、鐵路旅客服務系統； 門式自動閘機通道：智能防疫閘機、檢票驗票閘機、雙道門擺門閘機、智能檢疫通道閘機、無人值守AB門通道閘、翼閘、擺閘、平移閘、速通門（擺動式和伸縮翼式）、票證人自助核驗閘機、雙道門自助安檢驗證閘機、海關旅客衛生檢疫查驗通道、鐵路自助實名制核驗閘機、自助預安檢閘機、預分流閘機、實名制驗證驗票閘機、人臉識別閘機、安檢自助驗證閘機、雙閘式自助通關安檢機、鐵路半自助柱式檢票機、自助安檢查驗通道閘機、電子客票自助檢票機、旅客自助安檢驗證雙擺閘機 ] 的一線提供技術支持及咨詢，以專業的角度和通俗的語言，為采購方和系統集成工程商總包打破AFC自動售檢票系統及終端設備行業信息不對稱，為他們深度瞭解認證通行系統、付費通行系統、人流方向控制通行（智能預分流）及安全區域隔離通行解決方案行業而生、15年多豐富從業經驗的AFC專欄作者。
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主要參數：
主控單元采用低功耗嵌入式工業級計算機，配置不低於：處理器：酷睿雙核 i3 3217U；內存：4G DDR3；硬盤：120G固態硬盤。
紙幣接收單元主要由紙幣傳送部分、紙幣檢測器、數據模塊、紙幣箱、紙幣箱支架等組成。紙幣模塊可接受並識別人民幣第四版、第五版的1、5、10、20、50、100元紙幣，四面進鈔不影響其檢驗的正確性，對不符合參數指標的紙幣通過紙幣口返還給乘客。紙幣處理模塊技術性能指標需滿足：傳感器應具有激光、光學、電感、電介質和交叉傳感器，應采用激光、讀磁、紫外線、紅外線、瑩光反射成像、透視成象、物理尺寸等多種識別技術交叉識別，應可識別紙幣雙面的影像、油墨的磁性、紙質的密度、防偽線和水印，掃描點數≥1200，紙幣首次插入識別率≥96%，識別率：99.99%，單張紙幣識別速度＜2.5秒，暫存空間：15張紙幣，紙幣箱紙幣容量1000張，自動整齊碼放，模塊連續工作時間≥18000小時，故障維修時間≤30分鐘，在暫停接收紙幣、暫停服務或關閉時，投幣口能關閉不接收紙幣。
硬幣處理模塊主要由硬幣識別器、後備找零箱、循環找零箱、回收箱等組成。具有高度的防偽功能，能根據投入硬幣的直徑、材質及厚度等參數指標辨別硬幣的真假。對於硬幣外形尺寸和材質基本相似的代幣予以拒收。硬幣模塊檢測準確率應大於99.9％,對無法識別的硬幣給予原幣退幣處理。硬幣模塊具有1個硬幣循環找零箱及1個後備找零箱，循環找零箱容量應≥200 枚/個，後備找零箱容量≥1,000 枚/個。
單程票發售模塊采用方型非接觸式IC卡發售模塊，具備2個單程票儲票箱，儲票箱容量最大1,000 張/個。具備1個廢票箱，廢票箱容量300 張/個（ 移動收集 幺叁捌 二伍零捌玖陸五伍）；發售速度≤0.6秒/張（不含讀寫時間），使用壽命不低於10萬次。
▲提供第三方檢測機構出具的該模塊發售速度、耐久性檢測報告證明。
維護面板用於設備維護、故障診斷及模式設置等操作。功能顯示菜單化，具有0—9數字輸入鍵及至少10個功能鍵，各功能鍵應能通過軟件定義。操作內容至少包括整機自檢、模塊管理、運營管理、信息查詢、模式管理等。
顯示器采用不低於19寸液晶觸摸屏，分辨率≥1280×1024，亮度≥300cd/m2，對比度≥350：1，垂直視角≥135度，響應時間≤25ms，壽命≥50,000小時，可感應區域應覆蓋乘客顯示器整個顯示區域，定位精度2mm，響應時間≤16ms，抗刮擦 ，可承受超過5千萬次以上的單點觸摸。
外型規格參考：寬*深*高=900*800*1750（mm），±5%；不低於304#1.5mm厚不銹鋼材質。
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實訓項目：
購票流程學習：指導乘客通過人機交互操作，自助式選站、投幣、掃碼，自動售票機自動售出車票和實現自動找零。
內部設備學習：後開門設計，學習內部設備的組成以及電氣化流程。
日常維護學習：通過維護面板進行自動售票機的開站作業、關站作業，運營模式的切換、數據查詢等日常維護操作；
故障處理學習：瞭解自動售票機的常見故障，如顯示屏黑屏或花屏或無反應、工控機啟動失敗、網絡通訊斷開、不收紙幣、不收硬幣、不找零、不出票、讀卡失敗等，能夠分析故障原因並給出處理方式。可進行卡票故障演練，支持設備的拆裝。
▲制造商具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書，且本次投標的產品應在認證范圍內。
▲制造商具有國傢版權局頒發的地鐵自動售票系統的計算機軟件著作權登記證書。
以上技術參數為地鐵afc方形薄卡單程票實訓教學方案的全功能自助售票機闡述。