對於不少剛剛參加工作的年輕消費者來說，很需要一款可以滿足代步需求的汽車，平時需要見個客戶外出遇到惡劣天氣，最起碼能夠體面點與客戶見面，不至於因為趕地鐵或擠公交十分狼狽，再者說自己開車相比打車花費還要低一些才對。但有一個問題，這一部分消費者的預算不會特別充足，所以今天我們來聊聊小型SUV陣營有什麼合適選擇，既能滿足日常代步需求，也有不錯的駕乘品質？
（五菱星馳）
（本田XR-V）
要說小型SUV，不少讀者可能會想起本田XR-V，想當年這款SUV憑借著不錯空間和較為親民定位，吸引瞭很多用戶買單，說是最暢銷的合資小型SUV也不為過。不過今天我們又找到另一款實力同樣不差，但是價格要便宜一半的國產小型SUV，它的名字叫做五菱星馳，目前該車有著現金直降7000元的購車優惠，所以五菱星馳起售價不足5萬元。既然都是小型SUV，國產與合資還這麼重要嗎？如果說星馳能夠以更低價格帶來更高駕乘品質，你會不會選擇它？
（五菱星馳）
（本田XR-V）
首先簡單對比一下設計，五菱星馳是絕對想要年輕人交個朋友，所以整車在外觀上采用瞭當下非常流行的運動風格，並且配備瞭運動套件，我們可以從車頭格柵處看到“S”標識，配合較為誇張的兩側進氣口，運動感得到瞭不錯保證。因為本田XR-V價格本來就要高出許多，為瞭盡可能公平對比隻能是挑選低配車型，而它同樣是采用LED大燈，但五菱星馳因為多出透鏡會顯得更精致。
（五菱星馳）
（本田XR-V）
就算年輕消費者不怎麼考慮空間，可難免遇到多人出行的情況，比如帶著兩三好友一起郊遊，或帶著女朋友露營，乘坐舒適性與空間也需要滿足基本需求。五菱星馳尺寸在同級一般，而本田XR-V表現也不算好，車長都在4米3級別，軸距達到2米6左右，絕對空間都不算大。其中，本田XR-V乘坐空間略好一些，五菱星馳放倒後排後，後備廂空間縱深更大，且多出主駕駛座椅電動調節，日常使用更方便，且采用運動風格的前排座椅，乘坐包裹性和支撐性更好。
（五菱星馳）
（本田XR-V）
其它功能配置方面，兩車表現相差不大，五菱星馳因為是價格比本田XR-V低很多，所以高配能與後者低配相媲美就挺不錯瞭，不過智能化表現還是要略勝一籌。因為五菱星馳采用瞭Ling OS靈犀系統，可以帶來出色的語音控制系統，什麼連續語音識別、免喚醒、虛擬AI語音助手都有，並支持遠程手機APP控制，便利性與可玩性要比本田XR-V低配車型優秀，也更契合年輕人的用車習慣。
（五菱星馳）
（本田XR-V）
最後還有動力，沒想到五菱星馳能配備1.5T發動機，本田XR-V自然改款之後已經是全系標配1.5L發動機，二者加速感受有著明顯不同。比如五菱星馳在車內坐有兩個成年人的前提下，還能跑出8秒左右的百公裡加速成績，本田XR-V隻能說是市區內代步夠用，百公裡加速10秒之外，如果你打算自駕遊，一旦遇到爬坡等場景，動力更強的車型會讓你的駕駛感受明顯輕松許多。
（五菱星馳）
（本田XR-V）
總結：如今的國產品牌早已不是當年的情況，無論是技術還是設計，都有著不輸合資品牌的實力，而且這還是建立在價格更有優勢的基礎上，這也是為何近幾年國產品牌的車型開始成為各細分市場銷量榜前列的常客的關鍵原因。五菱星馳不就是很好例子嗎？相比本田XR-V，同樣是小型SUV，不足5萬起售，卻有著相差不大的產品體驗，甚至部分表現更好，何必再花10萬多買臺合資呢？