【鷹唳雨後晴】DLC1: 怒海爭鋒——北大西洋一等驅逐艦

專欄:

(主要為現實位面可行性方案)

以下設計將由個人使用,版權所有仿冒必究,盈利性轉載或長段引用務必先咨詢本人,當然如是自行研究得出類似結論則另當別論【22/11/9進行大規模更新重置】

首先鳴謝雪落凡間大佬對本設想的大力支持和提供瞭大部分設計細節

(很抱歉沒有設計圖,題圖為wt的41型壁紙,反正40-41-56一脈相承)

q群:Wilhelmstraße/806058630

上篇:

本位面德國背景:

海軍條約背景:

一、本論證技術背景

總體歷史投影時間二戰後期

1.硝酸動力魚雷(當然稍微補好用一點的純氧動力魚雷也勉強)為低配,最好是過氧化氫動力魚雷或液體火箭發動機魚雷

2.至少1930s末的動力技術水平,類型為高溫高壓小水管燃油鍋爐+兩級減速齒輪蒸汽輪機(如果采用Z51的柴油機則可以實現續航力翻倍)

3.雷達應用水平要到歷史二戰中後期,這樣可以確保分艦隊戰術的順利實施不必依賴戰列線來實施指揮(對於戰列線並不需要這樣的雷擊戰術,遠程勃朗寧射擊也行)也方便在夜間和其他低可見度環境作戰(當然自己和對手是二戰RN這個技戰術水平的倒是不一定要依仗雷達)和火控導引

4.VH硬化裝甲鋼技術的存在,保障廉價的硬化裝甲

5.完善的高平兩用炮座系統

6.VT引信的存在以及速射3in火炮(類似MK33)

7.較高水平的焊接艦體制造能力,不能有強度瑕疵

8.優秀的線型設計水平

二、具體設計指標

具體指標:

1.航速

常排下(2/3載油量和全部其他補給)非過載航速38節,可在五級海況下【1】維持33-35節,高適航和穩定性

2.火力

三座雙聯裝直通炮塔5inDP或2座瑞典6inDP,兩座雙聯裝直通炮塔3in速射AA(配VT引信)或8門以上RPC(遠程動力控制)的1.5in防空炮,適當數量甲的輕型AA和反潛設備,兩座六聯裝55cm火過氧化氫/純氧或硝酸魚雷(60節【2】/10000m+,裝藥500kg/350kgTPX)或火箭魚雷(75節/7000m+,裝藥500kgTPX)

3.防護

核心區,主炮塔和儲備浮力能得到完善的裝甲保護,在作戰距離45度航向角下防禦敵方屏護輕巡洋艦的主炮攻擊【3】,其他部位大部分則以防破片為標準

4.續航

20節艦隊巡航航速下續航力不低於4500海裡【4】

註釋:

1.五級海況作戰需求上限

北大西洋海區海況出現概率(引自DKB英國皇傢海軍設計發展史)

0-1級:0.7%2級:6.8%3級:23.7%4級:27.8%5級:20.6%6級:13.2%7級:6.1%8級:1.1%9級:0.05%

由上可得0-4級概率為59%,0-5級概率為79.6%,由於六級33節對於驅逐艦已經屬於癡心妄想,故指標定為可行的5級

2.高速魚雷的需求

在魚雷航程不一定能達成突然性的情況下(雖然歷史93確實做到瞭一段時間)且長程雷擊在雷達普及化環境下對非戰列線編隊形式的高機動性主力艦組成的分艦隊效率過低,故魚雷應該舍棄不實用的低速長程雷擊能力,轉而追求在能做到的最大航速下進行短時較近距離雷擊,而10000m大概相當於60節下五分半的航程,對於常規發動機的魚雷來講這也是比較合理的上限瞭;而對於火箭魚雷來講,其最佳性能速度更高,但75節往上空泡效應過於嚴重也不現實,參考歷史RAT52後得到的7000m大致相當於75節下3分鐘的航程。

3.對輕巡洋艦主炮的防護需求

由於要完成高海況高速的性能意味著艦型的大型化和昂貴化,則驅逐艦本身不再適合靠機動和艦影較小來作為防護,且此時驅逐艦已有足夠噸位用於裝甲加強,裝甲也能用於加強艦體強度來承受高海況的惡劣環境,改善重心等;而小型的專用化類似利安德級護衛艦艦體的雷擊艦雖然也能在類似海況下憑借靈活性履行類似職能,但其用途將過於單一且其他指標較差故不予考慮。

4.高航程的需求

20節巡航速度基於XXI型和潛高型之流的大蓄電池容量水下高速型二戰後期常規潛艇的水下航速,但考慮到過氧化氫燃料斯特林發動機的潛艇的可能存在(其可以在數小時的時間中達成核潛艇的機動性,是不錯的艦隊潛艇)戰區內艦隊巡航航速應提升至25節,故留有餘量後艦隊驅逐艦的續航力應不低於20節下4500海裡。

三、可行性歷史案例

蘇聯海軍56型驅逐艦(北約代號科特林級)首艦安靜號在1955年12月的國傢海試中五級海況下跑到瞭33節以上(原話是跑到瞭極速,而此時安靜號還沒完成艦尾改造,最高航速和41型不懼號一樣應該低於34節,至於為什麼這倆當時隻能34節是艦尾設計問題)所以對於56型這樣的驅逐艦來說5級海況下至少能跑到33+節。至於為什麼56型一艘3k噸級的驅逐艦能有如此好的適航性,當然得益於其較高的幹舷和吃水,和那個巨大首弧拉出來的8+m的首部幹舷。

至於過氧化氫的安全性。。。考慮到庫爾斯克號事故是發生在蘇聯解體後,且其殉爆次數也顯著低於艦炮發射藥爆炸的次數(而艦炮發射藥顯然未被淘汰),且氧氣魚雷雖然安全性也很差但在IJN精心操作下也未出現大事故,硝酸平時雖然難些但戰時損傷控制優勢大,火箭魚雷雖然戰時損傷較為嚴重但可以接受

WT中的56型驅逐艦首艦安靜號

四、具體設計方案

A.2800噸型

在歷史56型基礎上修改得本位面設計的佈置

艦體基本采納瞭蘇聯56型的水線長118米,寬12.6,型深7.7的艦體,常排時中部幹舷3.5m,吃水4.3m。參考GM值為3000噸下0.85(歷史56型實際值)

標排2800,常排3250,滿載3400,重量分配為:艦體+舾裝1380噸,雜項120噸;

裝甲300噸:70mmVH主裝甲帶長60米高3米(動力艙段近30米高4米)帶延伸、130前後橫壁高4米、甲板30mm(彈藥庫段位於水線附近)、炮座70、炮塔舵機正面100頂蓋30(炮塔裝甲計入武備部分,部分裝甲融入結構計入艦體部分,完整包裹核心區);

對155/60的55度航向角免疫區10-16km;對152/47的55度航向角免疫區7-13km;對長127在0-30度亦有顯著免疫區

動力700噸,輸出72000馬力,常排可以達到38節(參考56)

動力參數為510℃(950℉),84kgf/cm2(1200psi),與USS DL2相同(而不是56型本身的470℃/64kgf/cm2);經濟巡航油耗參考島風,估測在550噸載油時可以達到20節下4500海裡以上(歷史56僅為18節/3200海裡,油耗極高;而島風可以達到18節6000海裡)

歷史41和56的動力數據,雖然油耗不算優良;82/66/24型亦使用同種參數的動力,後三者功重比均達到70及以上

全速時單位油耗330g,23.8節時380g(23%),17.7節時488g(10%),故使用巡航輪機或僅單軸驅動時預計續航力可以提升至18/5500+級別

武備全重約350噸。主炮采用三座歷史德國SK C/41 雙聯128mm/45高平直通炮塔(40噸,Z1936C及以後的預訂炮塔)並加15噸裝甲,單座重約55噸,每門攜帶350發整裝備彈約100噸,合計約265噸。佈置為前一後二,改善穩定性。(也可以使用歷史英國MK II** BD裝甲炮座,單座近45噸帶裝甲,可以騰出重量安裝76RF和更多彈藥)

副炮采用6座歷史德國雙聯37mm/69 M42,每門1500發備彈約23噸,合計約30噸;也可以換裝類似數量的歷史蘇聯雙聯30mm/63AK230,射速1000rpm,每門備單2000發 ,使用500發長彈鏈,合計約30噸

魚雷為兩座六聯裝550mm過氧化氫魚雷,合計約50噸(可參考蘇聯的53-57/61或美國的MK17魚雷;魚雷管重量參考美國五聯MK15魚雷管,18.6噸);另外攜帶5噸的反潛火箭深彈發射器和彈藥

甲板武備合計約230噸,與2座57噸SM2-1+4座16.5噸四連45的56原版基本一致。

該方案預期應對的屏護艦是6in輕巡,如果不能給dd普及VH可以改90勻質啥的縮一點長度。

B.3500噸型

WOWS的雷暴,即歷史40N

艦體基本采納蘇聯40N型的水線長129m、寬12.6,型深8.2的艦體,常排時幹舷3.7m,吃水4.5m。參考GM值為3600噸下1.07(歷史40N)4000噸時

標排3500,常排4000,滿載4250,重量分配為艦體舾裝雜項1550噸(參考歷史莫加多爾1939;41型驅逐艦艦體1550噸,雜項150噸)

動力900噸,92000馬力(1.3倍56),常排可以達到38節(參考歷史莫加多爾)動力參數同上,預期750噸載油下續航力可以達到20節時5500海裡左右。(歷史40N為18節/4000海裡)

裝甲600噸:100mmVH主裝甲帶長70米高3米(動力艙段35米高4米)帶延伸、200前後橫壁高4米、甲板50mm(彈藥庫段接主裝下緣)、炮座100、炮塔舵機正面120頂蓋50。(炮塔裝甲計入武備部分,部分裝甲融入結構計入艦體部分,完整包裹核心區)

對155/60的45度航向角免疫區為10-20km,對203/55的55度航向角免疫區為12-17km

武備全重約450噸。主炮采用三座歷史瑞典1950型雙聯120mm/50高平炮塔(52噸,哈蘭和弗裡斯蘭的主炮,射速40rpm單管)略作修改並加20噸裝甲,單座重約70噸,每門攜帶400發整裝備彈約120噸,合計約330噸。佈置為前一後二改善穩定性。

主炮也可以采用兩座歷史瑞典雙聯1942型152mm/53高平炮塔(113噸,三王冠和七省的主炮)自帶裝甲,每門攜帶300發備單約105噸,合計約330噸;

副炮采用2座歷史美國MK33型雙聯76mm/50速射炮,每門700發備彈約31噸,合計約60噸;也可以采用2座歷史蘇聯AK725雙聯57mm/75速射炮,射速200rpm,每門備HE-VT1000發約26噸,使用500發長彈鏈,合計約60噸

魚雷為兩座六聯裝550mm過氧化氫魚雷,合計約50噸;另外攜帶5噸的反潛火箭深彈發射器和彈藥

甲版武備為300/315噸,略高於40N的3座57噸SM-2和6座8噸雙聯45,但與DL2米歇爾的2座66噸MK42+2座57噸MK37+2座武器A基本一致,可以接受。

該方案預期應對的屏護艦是8inDP輕巡(萬噸4座雙聯共鞍自動炮,高速長續航高適航性高防護)

我把這玩意當國力強大國傢的驅逐艦看的(當然航母護衛會有爛些的二等驅逐艦,比如弗萊徹來負責),如果想當小巡倒是沒必要局限於這麼點,我自己驅逐艦隊旗艦是8k的6in高速輕巡(速度類似改阿賀野和傭兵隊長,1帶16)

哈蘭級的120高速主炮結構瑞典的六聯旋轉魚雷管,哈蘭的Tp61魚雷是英國技術再發展的過氧化氫動力歷史美國MK33速射76,當時為能發射VT彈的最小口徑三王冠級152/53DP炮塔結構WT的DL2米切爾

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