上月中，鐵路部門發佈升級版的“動車吸煙處罰規定”，全路客票系統對在動車組列車上吸煙被公安機關依法處罰的旅客可暫停發售動車組車票。近日有旅客反映，為何動車全面禁煙，出臺更嚴厲的處罰措施，但普速列車卻不禁煙？
遭遇：床位臨近吸煙區 被熏得一夜未眠
市民陳先生暑假期間，陳先生乘坐Z字頭火車臥鋪出差，他買的是夕發朝至的車次，由於鋪位臨近吸煙區，不吸煙的他被車內的“煙民”熏得夠嗆，結果一晚上翻來覆去睡不著。在吸煙區，車門附近設有兩個可折疊的煙灰缸，裡面有不少煙頭，但是旁邊的窗戶無法打開，導致煙霧排不出去。陳先生表示，無論是出於安全還是出於其他旅客健康考慮，希望普速列車也能全面禁煙。
也有相當一部分平時有吸煙習慣的旅客則認為，非全封閉列車過道處吸煙，影響不大。尤其對於有多年吸煙習慣的人而言，戒煙並不容易。
市民王先生普速列車車行時間較長，有時候站與站之間間隔好幾個小時，所以不設吸煙區，對於吸煙的人而言，實在難熬。但實話實說，無論何種列車，車廂內都不應該吸。
新規：“動車吸煙處罰規定”升級
2014年1月1日起頒佈實施的《鐵路安全管理條例》有明確規定，在高鐵車廂內或其他列車的禁煙區域吸煙，按照違法行為的情節和後果，對吸煙行為人處以500元以上2000元以下的處罰；對吸煙導致列車火災等嚴重後果的，依法追究刑事責任。
但自動車組列車開行以來，多次發生個別旅客違反“動車組各部位不得吸煙”的規定，在動車組內特別是廁所內吸煙，引發報警和列車緊急制動的情況。正因如此，8月15日，鐵路部門公佈瞭升級版的“動車吸煙處罰規定”。升級版“動車吸煙處罰規定”
全路客票系統對在動車組列車上吸煙被公安機關依法處罰的旅客可暫停發售動車組車票。被限購車票的旅客須持本人身份證到任一鐵路客戶服務中心自願簽訂乘動車安全協議書後，方可購買動車組車票。各鐵路客戶服務中心辦理人員核對旅客身份信息後，辦理解禁。不過，旅客被處罰後和簽訂安全協議前的時段，鐵路隻暫停向其出售動車車票，普通旅客列車則不受影響。
鐵路部門：普速列車出於人性化設置吸煙區
到底為何動車全面禁煙，且禁煙令再升級，而普速列車不禁煙呢？鐵路部門解釋：
←高鐵列車屬於全封閉車體、高速運行，在車內吸煙對公共安全危害極大。車內設有數量眾多的傳感器，且設備比較敏感，有煙即會引發車輛緊急降速或停車。開放吸煙會對列車正常行駛及旅客安全造成隱患。普速列車→雖然不是全封閉的，但也隻允許在車廂兩側吸煙區吸煙，車廂內也是嚴禁吸煙的。此外，普速列車站與站之間行駛時間過長，也是為瞭避免個別旅客隨意在車廂內吸煙，出於人性化考慮，設置吸煙區。
控煙專傢：應鼓勵旅客下車吸煙
北京市控煙協會會長張建樞表示，火車乘車環境相對比較封閉，空氣不流通，即便普速列車其實也做不到絕對的煙霧隔絕。實驗表明，煙霧是無法實現絕對的隔絕，且蔓延速度比較快。在列車裡吸煙，對老人、孩子，以及不吸煙的旅客來說是種侵害。建議普速列車也像動車那樣，鼓勵旅客到站後下車到開放場所吸煙，從而最大限度保護不吸煙人的健康權益。
交通專傢：普速列車也應全面禁煙
交通專傢陳艷艷表示，全面禁煙是個大趨勢，尤其目前整個社會對身體健康和公共安全關註度都比較高，無論普速列車還是動車都應該往全面禁煙方面努力。另一方面，如果考慮到一些“老煙民”的處境，旅途相對漫長的普速列車一定要設立吸煙區，就應該最大限度地保證執行力度，嚴禁車廂內吸煙。
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