單價2萬的海投尚書房、單價3.3萬的建發縵玥長灘，讓很多人直呼馬鑾灣崩盤瞭…雖然特價房層出不窮，但這兩天馬鑾灣還是有幾件好事發生，大傢跟著內伯一起研究一下馬鑾灣吧。
昨天，招商花園城開業，整體來看算不上火爆，周邊買房的大爺大媽較多，可能是沖著禮品和優惠去的吧。但是能在馬鑾灣新城開發初期，就有一傢大商場開業，對周邊的居民來說，very nice!
今天，廈門地鐵6號線漳州段全線貫通，為“漳州+廈門-海滄-馬鑾灣”同城一體化的發展留下濃墨重彩的一筆。
漳州(角美)延伸段項目，全長9.8公裡，其中漳州市境內達8.2公裡，廈門市境內為1.6公裡(廈門林埭西延伸至漳州角美交界處) ，設站共7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站。
我們要瞭解馬鑾灣的發展，就需要先瞭解海滄灣的發展。
自2000年海滄大橋開通，2002年跨島發展戰略誕生，廈門把發展的目光延伸到島外，連接思明的海滄自然成為出島第一站。十年之後，海滄GDP連續跨越6個百億臺階，從391億元增加到938億元，海滄灣承接思明的部分人口和產業，發展成為島外最成熟的片區，教育、交通、商業、環境等配套一應俱全。思明+海滄灣的一體化模式，大傢有目共睹。（參考文章：小島意識和島外大開發，給樓市帶來瞭什麼？）
馬鑾灣作為海滄區發展的第二增長點，2014年大幕開啟，2015年以樂活島為啟動區，圍繞“雙灣多廊、四區三心”的城區空間佈局，打造產城融合的國際化生態海灣新城。
發展藍圖規劃好瞭，人口和產業從哪裡來呢？
馬鑾灣的產業發展路線以“智慧+健康”為兩大主軸，重點發展“生命健康產業、智慧產業、商務文旅產業、現代物流產業”。
生命健康產業組團A：馬鑾灣新城西部，規劃14幅地塊，包含產業用地、混合用地，可招商用地總面積29.88公頃。
生命健康產業組團B:馬鑾灣新城東南部，規劃19幅地塊，包含產業用地、混合用地、商業用地，可招商用地總面積55.97公頃。
智慧產業組團A：馬鑾灣新城北部，規劃20幅地塊，包含產業用地、混合用地、商業用地，可招商用地總面積131.68公頃。
智慧產業組團B：馬鑾灣新城東北部，規劃15幅地塊，包含混合用地、商業用地，可招商用地總面積27.87公頃。
智慧產業組團C：馬鑾灣新城西南部，規劃14幅地塊，包含產業用地、混合用地、商業用地，可招商用地總面積35.15公頃。
商務文旅產業組團A：馬鑾灣新城中部，規劃43幅地塊，包含商務用地、混合用地、商業用地，可招商用地總面積112.18公頃。
商務文旅產業組團B:馬鑾灣新城東北部，規劃24幅地塊，包含產業用地、混合用地、商業用地、娛樂康體用地，可招商用地總面積57.2公頃。
現代物流產業組團：馬鑾灣新城北部，規劃24幅地塊，包含物流倉儲用地、商業用地，可招商用地總面積67.41公頃。
目前僅樂活島的商業和醫院建設進度在預期內，其他規劃中的產業，還有待進一步推動。產業在發展的同時，如何引進人口就成為馬鑾灣未來發展的重中之重。
馬鑾灣新城現狀居住人口約21萬人【其中戶籍人口約5萬人、外來人口約16萬人），規劃居住人口約41萬人（含保留村莊人口）】。
還有20萬人才缺口，從島內引進，估計隻有很小很小一部分；從集美引進，也要先經過軟三的競爭；從同安和翔安引進，幾乎跨過瞭整個廈門，效果甚微。所以，廈漳一體化，或者說“海滄馬鑾灣+漳州一體化”成為一個更合乎現實的方案，一條地鐵6號線（預計未來是快線），就可以把漳州的人才，源源不斷的輸入到馬鑾灣。
未來不要說20萬人，隻要馬鑾灣的四大產業發展起來，高薪吸引來的人才會更多，屆時馬鑾灣的發展會超過同處於海滄區的海滄灣。
隻不過產業+人口的發展模式，至少都是以十年為單位，效果才會體現出來。我們且看2015至2025初期這十年，馬鑾灣會帶來哪些改變；再看2025至2035中期這十年，馬鑾灣會如何創造奇跡！
總結：
1、馬鑾灣初期十年的發展，在產業和人口沒有明顯增長的情況下，房價反應過度，調整理所當然。
2、“馬鑾灣+漳州一體化”，潛力十足，因為漳州很難能夠單獨開發地鐵（政策不允許），馬鑾灣就能夠吸收漳州人口，助力其發展。
3、未來馬鑾灣的房價，要以海滄灣為參照，但略低於海滄灣。雖然馬鑾灣產業佈局比海滄灣大，但是“馬鑾灣+漳州一體化”人才來源，還沒辦法超過“海滄灣+思明一體化”人才。
內伯是誰？內伯是一群互聯網從業者，大“傢”的鄰居。希望用數字化、標準化、透明化的方式，為房地產市場用戶提供價值。我們目前沒有任何業務，房產學區/傢居傢裝APP已經上線，能夠跟大傢更多的互動交流，是我們這幾年的目標，歡迎大傢關註和交流。