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7月6日上午,總投資16億元的上海市域鐵路調度、運營和技能培訓基地工程在虹橋虹橋國際中央商務區閔行片區天山西路與申昆路交叉口西北側地塊內開工建設。
該項目占地面積約2.22公頃,總建築面積71000平方米。建築以“超能雲環”為設計意向,以整體連貫形態融合覆蓋市域鐵路調度指揮、運營辦公、技能培訓多重功能,營造“超能”概念。其中,調度中心承擔市域鐵路網絡調度指揮、通信信息交換和應急指揮中心功能;運營中心承擔市域鐵路網絡運營功能;技能培訓基地承擔職工技能培訓功能。該項目計劃於2024年,與機場聯絡線同步開通運營,並為示范區線預留接入條件。項目建設對提高上海市域鐵路網絡運營管理水平、保障上海市域鐵路網絡運營調度和職工技能培訓等具有重要作用,對上海市域鐵路實現成網運營具有裡程碑意義。
從上海市域鐵路調度、運營和技能培訓基地開工儀式上,傳出的最新版《上海市域鐵路規劃圖》上,我們可以捕捉到以下信息:
上海市域鐵路包括現狀軌交16號線(臨港線)、17號線(青浦線)、金山線、國鐵滬寧城際線、滬蘇通線,在建軌交崇明線、21號線、市域鐵路嘉閔線(及北延伸)、機場聯絡線、南匯支線(兩港快線),以及“十四五”期間即將啟動建設的市域鐵路示范區線、金山平湖線、奉賢線、南楓線、國鐵滬通線二期等。
↑軌交崇明線
↑軌交21號線
↑市域鐵路嘉閔線及北延伸太倉段(2026年開通)
↑市域鐵路機場聯絡線(2024年開通)
↑市域鐵路南匯支線(兩港快線)(2025年開通)
↑市域鐵路機場聯絡線與南匯支線(兩港快線)貫通運營交路
↑市域鐵路示范區線(2029年開通)
↑市域鐵路嘉善西塘線(示范區線嘉善段)
↑市域鐵路金山平湖線(金山線延伸段)
↑國鐵滬通線二期
↑奉賢、金山軌交規劃圖中的市域鐵路奉賢線、南楓線設站
↑上海市域鐵路2035年總體規劃圖(非官方版)圖片來源:貴道蕉通