Gravel Bike怎麼選?這7個知識要牢記

曾經的“山馬黨”已經轉公路車瞭,但一些人發現,自己的柔韌度和騎行的路況並不是很理想,轉而開始尋找一種更合適的車型:既具備公路車的速度,又具備山地車的通過性。

於是,礫石公路車開始興起瞭。盡管沒有公路車的火熱程度,但我能感受到它發展的勢頭非常迅猛。

那麼瓜車該怎麼選購?我想從這7個方面概述:

  • Gravel bike的類型
  • 車架材質、車架尺寸
  • 套件
  • 輪徑
  • 剎車
  • 零件的兼容性
  • 其他功能

Gravel bike的類型

所有的礫石車都不一樣。它們在車架幾何,輪徑,配件兼容性等都有所不同。怎麼選擇要看你是什麼類型的車手,在哪裡騎行,以及你的騎行風格。

常見的瓜車有3種:

1. 輕型礫石車

輪徑一般是700C,窄胎,幾何更激進(向公路車靠攏)。這種類型很適合有鋪裝路面和土路結合的路線,如果你對速度仍有較高的追求,想參加礫石賽,這種類型的瓜車還挺適合的。

700C輪徑,激進幾何的礫石車

2. 重型礫石車

輪徑650B,輪胎更寬大。適合更崎嶇的地形,比如林道,落差不大的非鋪裝路等。更大的輪胎使車子更吸震,而且由於尺寸較小,所以比700C輪徑的加速更快。相比上面那種,它的幾何要寬松多瞭,註重舒適和操控性。

650B輪徑,幾何舒適向的礫石車

3. 旅行礫石車

也是700C輪徑和窄胎。與上面的類型相比,它的幾何角度更直立,更舒適。旅行類的瓜車還配有前後貨架(或在車架上預留瞭安裝孔),這使它適合長途騎行和探險騎行。

其實輕型和重型瓜車的主要區別還是車架幾何。畢竟,許多瓜車同時兼容650B和700C的輪徑,而且外胎寬度不是太誇張的話,主流車架組都能兼容。

帶貨架的旅行礫石車

車架材質

瓜車的車架材質有鋁碳鋼鈦這4種。它們各有優劣,在選購的時候要結合自己的預算和需求來選。

1. 鋁車架

優:實惠,便宜,比碳纖維更容易生產。鋁架雖說是沒有碳架和鋼架的硬度,但比鋼架要輕。

缺:隨著時間的推移,會產生金屬疲勞或腐蝕。

對於新手和預算有限的進階騎手來說,鋁架是理想之選。

2. 鋼車架

優:堅硬,耐用,良好的動力傳輸,碰撞後不會開裂,比鋁架壽命長。由於車架管徑較細,鋼架的外觀因此看起來很獨特。

缺:重量不占優勢。比鋁架和碳架要重。

3. 碳車架

優:輕量,堅硬,是這4種材質中硬度-重量比最高的。非常適合追求性能的騎手和器材發燒友。

缺:價格不太美好。發生較嚴重的碰撞後需要檢查車架有無傷病,以防騎行時斷架。

4. 鈦車架

優:鈦架與鋼架類似,都比較堅硬。防銹性能佳,騎起來更舒服。

缺:比鋁架和碳架更重。由於鈦合金的造價和手工成本高昂,價格也更貴。

根據車架材料的不同,礫石車的估算重量

車架尺寸

不論你是網購還是實體店購買,一定要選擇正確的尺寸,這不止是為瞭提升舒適度,也是為瞭避免運動損傷。礫石車的尺寸與公路車相同,通常以厘米為單位(如48、50、52等),或采用XS、S、M、L、XL、XL這樣的描述性尺碼。

如果不能試騎,可以通過其他方法來確認適合自己的尺寸:比如廠商提供的車架尺寸表,自行車尺寸計算器等。

套件

礫石自行車有1X、2X或3X變速系統可選,到底該咋選呢?要想解答這個問題,我們還是要先看看它們的區別。

1X系統

優:1X的可選檔位最少,通常是1X9,1X10, 1X11。由於零件更少,1X套件更輕量,更易維護。同時也非常適合初學者,因為騎手可以隻專註於後撥變速,不需要考慮前後撥交叉變速的問題。

缺:1X的缺點很明顯,那就是檔位之間的跳躍比2X和3X系統的要大,說白瞭就是齒比不夠綿密,柔順。檔位選擇也有限,你不一定能在任何路況都找得到適合的檔位。

1X套件更適合山地車騎行的路況,你隻需要簡單的檔位,在上下坡反復接替時能快速換擋。

1X牙盤

2X系統

優:與1X相比,2X系統能提供更廣泛的齒比范圍。爬坡和下坡都有優勢。

缺:零件多,自然就更容易出故障瞭,調試也需要多一些步驟。比1X系統要重一些。

2X牙盤

3X系統

3X套件的齒比范圍最廣。然而,它在礫石車上並不多見,因為它太復雜,而且相對較重。用於入門級的礫石車。

3X牙盤錯誤的檔位 VS 正確的檔位

避免上圖中的紅色虛線示意的檔位,可以減少鏈條的不正常磨損和傳動系統損壞。而遵循綠色虛線的檔位示意則可以提高你的踩踏效率。

輪徑

選擇哪種輪徑,主要取決於你的騎行風格和你打算騎的地形。

1. 700C輪徑

700C的輪圈直徑比650B的要大,而且使用更窄的輪胎。這能使你在路況稍好的地形和柏油路面上騎得更快,更省力。700C輪徑結合瞭最佳的重量、抓地力和滾阻比。

2. 650B輪徑

650B的輪圈直徑較小一些,而且使用更寬大的輪胎。這能使你在更崎嶇的地形(如林道,泥地,單行道,鄉間小徑等)中保持穩定的操控。適當降低胎壓可以讓寬胎更好地發揮它的減震性能,使你的騎得更順暢舒適。

如果你的長途騎行有較好的鋪裝路面和土路,就可以選擇裝有窄胎的700C瓜車。對於更艱難,需要抓地力的路況,就選用650B輪徑和更寬的外胎。

關於輪胎

選購瓜車時,如果原車就有合適的輪胎是最好的情況。假如沒有也不要緊,畢竟後期換胎是很容易的,成本也很低,可以參考下面的表來選購或更換輪胎。

剎車

瓜車基本都采用碟剎。即使在陰雨天氣也可以保持極高的剎車效率和強大的制動力。碟剎主要分為兩種。

1. 機械碟剎(線拉碟剎、線拉油碟)

工作原理很簡單:剎車線拉動來令片,與碟片產生摩擦,使車輪減速。優點是兼容性較好,且更易維護。缺點是手感不會很好,線管的長度會很影響剎車手感(尤其是後剎),如果車架是全內走線的,用線拉碟剎的話手感會更糟糕。

盡管線拉油碟的手感和制動力有所改善,但改變不瞭實質性的缺陷——線管內的“巨大”摩擦力。

2. 油壓碟剎

工作原理是:當你捏動剎把時,油缸中的液體受到擠壓,推動來令片向碟片施壓。這使它能在任何路況下都能提供線性制動。唯一的缺點就是貴。至於維護,交給專業的車店吧……

通常來說,入門車都采用線拉碟剎。價格較貴的一般用線拉油碟或油碟。更貴的都是用油碟瞭。

零件的兼容性

礫石車可通用很多自行車配件,如貨架,拓展水壺架,擋泥板等。

考慮使用礫石車來長途騎行的人,可以在車上裝車籃和車包,增加載物空間。從此,你的換洗衣物,雨衣,帳篷,睡袋,工具和食物都有地兒放瞭~

其他特點

有些瓜車自帶升降坐桿或避震器。這些功能不常見,但確實能提升你的騎行舒適度。但我不是在勸你根據這些功能來選瓜,除非你真的超想要……因為這些功能會導致價格變高,同等價格下,廠商會在其他部件上偷工減料。

一些感想

  1. 選購瓜車首先要確定你的騎行風格和路況。瓜車的用途廣泛,但也有其局限性,不能指望用輕度礫石車去XC吧。

2. 根據預算可以選擇不同材質的車架,但是有一點是肯定的:同價位的碳車配置一定會比鋁車的要低。因此,預算有限時,選車要權衡一下,盡量不要走極端。

3. 優先選兼容性好的瓜車,因為後期可以根據你的使用情況和用途來換裝或升級零件,這也是玩車的樂趣之一。

常見答疑

  1. 瓜車適合鋪裝路嗎?

比較適合。尤其是700C輪徑,帶有窄胎的瓜車。騎行體驗接近公路車,但速度會有所犧牲。由於輪胎更寬,瓜車能比公路車更全能,適應更多的路況。

2.越野公路車(Cyclocross)與瓜車的區別是什麼?

瓜車的幾何跟越野公路不同,瓜的輪距較長,五通的高度較低,騎行姿勢更激進些。齒比也不同,瓜車的齒比范圍更廣,並預留瞭更寬的輪胎空間,以兼容更寬厚的外胎。

越野公路車主要用於Cyclocross越野賽事,更註重性能,不兼容額外的配件(貨架,擋泥板和水壺架等),有著更加激進的幾何,和更低的重量。

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